Büyük araçların daha güvenli olduğu inancı sarsılıyor! Honda’nın üç popüler modeli arasında yapılan güvenlik testlerinde, beklenen o iri SUV podyumda yer bulamıyor. Farların etkisizliğinden, ağırlık dengesine kadar birçok unsur, SUV’ların güvenlik algısını sorgulatıyor. Peki, en güvenli araç hangisi: bir sedan mı yoksa bir SUV mı?
Karayolu Güvenliği Sigorta Enstitüsü (IIHS), büyük araçların küçük araçlara göre güvenlik sunup sunmadığını araştırmak için kapsamlı bir inceleme gerçekleştirdi. Son yıllarda SUV’ların popülaritesinin artması, bu araçların güvenlik açısından daha avantajlı olduğu yanılgısını beraberinde getirdi. Ancak bu sorunun net bir cevabı için, ABD merkezli bu yetkili kurum, farklı kategorilerden üç Honda modelini (Civic, CR-V ve Accord) çarpışma testlerine tabi tuttu. Elde edilen sonuçlar, Honda’nın bu modelleri arasında güvenlik açısından dikkate değer bir fark bulunmadığını ortaya koydu. Her üç model de en yüksek “İyi” derecesini alarak benzer güvenlik seviyeleri sundu. Ancak Honda Accord, daha ağır bir sedan olması sebebiyle Honda Civic’e kıyasla küçük bir avantaj sağlıyor.
Yaklaşık 1.540 kilogram ağırlığında olan ve yüksek bir yapıya sahip Honda CR-V, yan çarpışmalarda kütlesinin avantajını kullanıyor. Fakat, diğer iki modelin göz önünde bulundurmadığı devrilme riski gibi endişeleri de beraberinde getiriyor.
Ayrıca, IIHS, çarpışma önleme süreçlerini üç ana başlık altında değerlendiriyor: far etkinliği, önden çarpışmaların önlenmesi ve yayaların dahil olduğu önden çarpışmaların engellenmesi. Her üç modelde de standart olarak bulunan Honda Sensing paketi (otomatik acil durum frenleme, şerit takip asistanı ve adaptif hız sabitleyici gibi) uygulamada araçtan araca farklılık gösteriyor, bu farklılıkların temelinde de far performansı yatıyor.
Honda Accord, IIHS değerlendirmelerinde yalnızca farların parlaklığını değil, aynı zamanda virajlarda aracın ilerlediği yolu nasıl aydınlattığını da analiz ediyor. Üç model de temel versiyonlarında “Kabul Edilebilir” derecesi alırken, CR-V’nin yüksekliği nedeniyle diğer iki araçtan daha iyi bir puan alması bekleniyordu. Ancak, bu model karşıdan gelen sürücüler için göz kamaştırıcı bir etki yaratıyor ve sürücünün görüş açısında boşluklar oluşturabiliyor.
Sonuç olarak, eğer IIHS’nin mühendisleri bir kazanan belirleyecek olsaydı, bu büyük ihtimalle Honda Accord olurdu. Yapısal tasarımındaki avantajı, güvenlik sistemlerinin etkinliği ve farların verimliliği ile Civic ve CR-V’nin önüne geçiyor.
