Kim Eun-hye’den Jeju Air Kazası Raporu Detayları

Güney Kore’nin önde gelen gazetelerinden The Korea Herald’ın haberine göre, Halkın Gücü Partisi’nden (PPP) milletvekili Kim Eun-hye, “Jeju Air” kazasıyla ilgili önemli detayları içeren bir raporu kamuoyuyla paylaştı.

Beton Duvarın Önemi

Raporda, simülasyon görselleri eşliğinde verilen bilgilere göre, pistin sonunda bulunan ve aletli iniş sisteminin desteklendiği beton duvarın varlığı ya da darbe anında yıkılacak şekilde tasarlanması durumunda, tüm yolcuların hayatta kalabileceği sonucuna varıldı.

Simülasyonlar, uçağın pist boyunca sürüklenip beton duvara çarpması durumunda, düz zeminde ilerleyerek çarpışmadan durabileceğini gösterdi.

630 Metre Daha İlerleyebilirdi

Dokümanlar, uçağın düz zeminde sürüklenerek durması durumunda 630 metre daha yol alabileceğini ve böylece yolcuların kurtarılma olasılığının artabileceğini gösterdi.

Güney Kore Ulaştırma Bakanlığı Meclise yaptığı açıklamada, uçağın çarptığı bariyerin havalimanı güvenlik standartlarına uygun olmadığını belirtti.

Güney Kore’nin En Büyük Havacılık Felaketi

29 Aralık 2024 tarihinde, Bangkok-Muan rotasında seyreden, Boeing 737-800 model “Jeju Air 7C2216” uçağı, Muan şehrine iniş esnasında iniş takımlarının açılmaması sonucu kontrolden çıkarak duvara çarpmıştı.

Uçakta bulunan 6 mürettebat ve 175 yolcudan 179’u hayatını kaybederken, sadece 30’lu yaşlarda bir kadın ve 20’li yaşlarda bir erkek mürettebat hayatta kalmıştı.

Yetkililer, kaza nedeninin uçağın iniş takımlarındaki arıza olduğunu belirtip, ilk seferde iniş takımlarının açılmaması sonucu ikinci seferde kaza yaşandığını açıklamıştı.

Kaza sonrasında ülkede 7 günlük ulusal yas ilan edilmişti.